小学校運動会

今日は、小学生である下の息子は、運動会
中学生である上のお姉ちゃんは、遠足だった。

しかも、天気予報は雨のち曇り。

今日は朝から小雨が降っていて小学校の運動会は中止かなと思っていた。


しかし、開催するとのアナウンスがあった。



大阪地区でも堺方面は雨が降らない地域であることは、地元の人たちはご存知だと思います。




大丈夫なんだろうかと心配していましたが、お昼ぐらいまでは、何とか持ちこたえました。



小学生の騎馬戦は特に熱かった！


が、午前の部が終わるころには、無常の雨が降りだしました。


子供達とお弁当を家族と仲のいい夫婦と食べていましたところ、中止の決定が！


再度、火曜日に開催するそうです。

昨日　あまり冷たいものを飲みすぎたお陰で軽い腹痛と、寒暖の差が激しいので、つい薄着で寝てしまったため、体を冷やしてしまい体調がいつものごとくすぐれません。


いつものごとく、やれやれ　ですわ。

バックアップ用ＨＤ HD-PFU2

今日は、VZ PEG-VZ90 をみにソフマップ日本橋店に行ってきました。


結論から言えば、買いませんでした。

結局　思案の末、バックアップ用ＨＤ　HD-PFU2を購入しました。

愛用のノート型パソコンが、４年目に突入していますので、万一に備えてです。
昨年一度、電気系統がおかしくなり、７万円ほど出費して修理しました。

今度　修理出すときは、この値段でもう一台新しいノート型パソコンが購入できる時代ですので、修理はしないつもりです。


しかし、いつも思うのですが、最近のモバイルＰＣの値段は、信じられないぐらい安くなってしまった。

しかも、軽量とくれば、クリエの値段を考えると悩んでしまう。

TH55のサイズだったらモバイルとして許せる大きさだが、VZ PEG-VZ90の大きさだと微妙です。
また、少しプラスすれば、中古のモバイルノートが買えてしまう。

キーボードはついているし、しかも軽量　持ち運びが便利となると・・・・



考えるとしんどいな



クリエシリーズは、TH55が、15800～20000円程度
PEG-NX70Vが、8800円と激安となっていた。


液晶の壊れた、TH55を修理に出すと、２万円は最低でもかかる。
購入したほうがいいのだが、３台も同一機種をもつことになる。


一番、怖いのは、嫁さんの、「自分のおもちゃばかり増やすなよ！」という一言。

クリエのグリーンの箱が増えるごとに、また買ったんだと追求される。


欲しいと思いつかんだ、PEG-NX70Vの箱を手から振り払いやっとのことで帰ってきた。


難しい時代だね。

携帯電話も多機能になりすぎて、かってのモバイラーの聖域まで侵食してくるし、工人舎やEee PCなど「なんでこんな値段になったの？」というぐらい昔と比べると激安に近い値段だし。

工人舎のＳＨシリーズが６万台で展示していてキーボードとか触ったけれど、この値段でこの品質は驚き以外の何物でもない。


有機ELディスプレイのためだけに、動画ビュアーとして考えても、VZ PEG-VZ90は、中途半端で難しい。


頭の中が混乱しています。

もう一度、今日　じっくり　考えてみようと思います。

VZ PEG-VZ90 / CLIE

今日、電車のトラブルがなければ、購入していたかもしれません。

電話で「ちょっとみにいくので、とっといて！」と予約していたので、お店にいけるはずでしたが、交通機関のトラブルですか、不可抗力です。

明日は、休みとなるはずなので、（子供の運動会が天候でどうなるかで）現物の状態がよければ、ゲットしてこようと思います。

VZ PEG-VZ90は、最後のクリエとして、また、名機TH55の後にでた製品でしたので、凄く注目していました。

何度か、高額ですが、身銭を払って買おうと思ったことがありました。

AV機能に特化しか、しかも高額で、とがったパーム機ですので、市場でのウケはあまりよくありませんでした。

しかし、かなり中古品の価格が下がってきましたので、思案中です。

有機ELディスプレイの寿命もありますが、現物の程度がよければ、やはり　欲しいです。

無線ランがついているので、自宅でいじるのもいいかなと思っています。

会計報告その１

昨日、会計士と立会いで、過去の帳簿類一式を調べた結果報告をした。

一言で言えば、ずさんな会計処理の仕方だった。

具体的に言えば、

講習費用を年度をまたがって徴収しているだが、その際、年度ごとに決算をするので、実際おこなわれていない事業に対するお金は、預かり計上して、負債にするか、逆に利益として計上処理するのが通常の原則だ。

しかし、中に浮いたこれら費用は、どこで保管していたのだろうか。

こうなってくると色々な推論が出てくる。

内部諸規定をくまなく照らし合せてみても不都合な点がでてくる。

帳簿類の保存期間なども、当然考慮しても、ちょっとまずいなと思う。

付き合いのある会計士と相談すると、

「会計のいい加減な会社が実際は多いですよ。」

との返答があった。

しかし、むこうには、ちゃんとした会計士もいるだろうし、適切なアドバイスもあるだろうに。

ある年度を境に、正常な処理方法に変っていたので、当時のことを詳しい人に原因を尋ねると、


「指摘があり、そのように変更したんだ、当時は、その程度のレベルだったんだよ。ハハハハ、」との返答があった。

若造の会計士と、ニワカ社員である私に指摘されるなんてなさけない。

また、そういった、レベルの回答を我々に平気に「過去」として発言できるあんたは、何なんだ！と思ってしまった。

必ず最後にでるのが、責任の所在は誰かなんだが、伝票は複数で回していくものだ。

一筆書いてもらいましょうか？

さぁ、どうなるのでしょうか？

まぁ、しかし　　呆れるワイ。　ホント　

また、事故発生！

今日は、朝、夕方と事故でＪＲが遅れました。
朝は、遅刻間一髪セーフ。

夕方は、自分の停まる駅までは、ピストン運転で助かった。



ＪＲも国土交通省の推奨する、運輸安全マネジメントシステムを会社で導入しています。


そう、尼崎事故以来、安全を売り物にすることに決めたのです。

（言い方に語弊があるかもしれませんが、アメリカなどの運送会社は、安全を商品化することによって、逆に世間から、注目される会社も実際あるとか。）

顧客の安全を第一に考えるのも、受益者義務と解釈すると、当然といえば当然か！

輸送のスピードよりも、安全を第一に考える取組みは、安心に結びつきますので、利益に最終的につながると思います。



しかし、電車の中は、安全の恩恵で、ぎゅうぎゅうずめ、　

さながら、圧縮状態です。




私は家に帰っても↑のとおりです。

自転車にのって涼しい風を体に感じるときが、やすらぎを感じるときです。